Новый Mitsubishi Pajero Sport
16.11.2009
Новинка от Mitsubishi — освеженный и слегка приглаженный Pajero Sport — это автомобиль высокого класса, «начинка» которого заставляет облизываться истинных автомобильных гурманов. Большой кожаный салон, оснащенный множеством удобных «штучек», огромный багажник, обшитый водонепроницаемым материалом (как и еще половина авто), климат-контроль и система MPSS (Mitsubishi Power Sound System), увеличенная площадь для ног у передних и задних сидений, эргономика и интуитивно поняттое управление основными приборами — все это не может не радовать поклонников марки. К сожалению, на территории СНГ не будет представлено широко разрекламированного в мире семиместного варианта.
Поскольку Pajero Sport — это прежде всего внедорожник, то хотелось бы обратить внимание на модернизацию именно этой группы технических характеристик у новой модели Pajero Sport 2009. Для начала остановимся на современной трансмиссии под названием Super Select, благодаря которой автомобиль получил улучшенные характеристики для движения в различных условиях по различным поверхностям. Автомобиль сконструирован на основе новой цельной рамы с увеличенным сечением. Кроме усиления прочности благодаря этой раме меньше ощущаются вибрации и улучшается управляемость Pajero Sport. Отдельно внимания заслуживает и вопрос роли рамы в безопасности: так, ее буферная зона эффективна при ударе, т.к. поглотит энергию при фронтальном столкновении. И наконец, неразрезной задний мост с функцией блокировки дифференциала у Pajero Sport усиливает ходовые характеристики на бездорожье.
Улучшены также характеристики торможения: благодаря увеличению тормозных дисков уменьшен тромозной путь, а ABS с системой EBD (Electronic Brake-force Distribution) эффективно распределяет тормозное усилием между колесами с учетом загурзки авто, что стабилизирует торможение. Базовая комплектация Pajero Sport комплектуется легкосплавными 16-дюймовыми дисками и резиной 265/70 R16, все остальные — 17-дюймовыми диски.
Из новинок следует также остановиться на специальной стали, которая была использована для кузова: она позволяет не только эффективно поглощать энергию при столкновении, но и распределить ее так, чтобы уменьшить повреждения зон присутствия пассажиров. В сочетании с подушками безопасности авто показывает хорошие результаты в краш-тестах. Удлинена база Pajero Sport, и как результат — показатели курсовой устойчивости выросли. Однако при этом авто имеет лучшей в своем классе радиус разворота — 5,6 метра!
Pajero Sport комплектуется имеющим отличную репутацию турбодизелем 3,2 DI-D, а в течение 2009 года Mitsubishi планирует расширить поставки автомобиля с трехлитровым бензиновым и 2.5-литровым дизельным двигателями.
Новинка от Mitsubishi Pajero Sport — представитель класса внедорожников от Mitsubishi, эффектно сочетающий в себе качество и комфортную езду.
Все материалы раздела «По бездорожью»
Обсуждения (добавить комментарий)